




五征奧馳D系奧馳D1、D2、D3、D5駕駛室
五征奧馳D系貨箱空間大:
容量達到22.9-39.2立方米,貨箱寬度多種選裝,寬度達到2.3米、2.4米;優化進氣系統布置,貨箱可以前移30-50mm,還能避免貨箱底梁與空濾器進氣管干涉,使貨箱尺寸大化。
可靠性保障:
直縱梁、雙層車架,車架厚度、強度同行業大。
氣密性提升:
管路采用德國VOSS快插接頭,從根本上避免漏氣。
駕駛室升級:
直拉進氣格柵,簡介美觀。并提高駕駛室整體強度。直立水晶大燈,更顯大方。多功能方向盤、中控鎖、空調、電動門窗可滿足不同用戶的定制需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。作為一名3個孩子的媽媽,如今的寧秀蘭依然自己駕駛著其中一輛奧馳汽車,她表示女性駕駛貨本來說少,希望自己能成為女性創業的一個代言人。



五征奧馳D3老用戶體驗
作為一位有20多年駕齡的老司機,尚師傅對車的品質要求特別高,車靠不靠譜,硬不硬實,尚師傅一搭手就能試出來。“以前我也用過別的牌子的車,開著都不如奧馳順心,我一直關注著咱奧馳的新產品,一有新產品出來,我心里就癢癢,這不,去年又買了臺奧馳D3。精益求精一直是奧馳汽車秉承的信念,為了創造出具有標桿效應的奧馳汽車,建起了國內先進的自動沖壓,焊裝,涂裝和總裝生產線,實現了覆蓋件模具的計算機集成制造,具備了車架,車橋和傳動系的制造能力,掌握了汽車核心關鍵零部件的設計,制造技術。”
尚師傅跑運輸,車除了要適應不同的路況,對車的承載能力要求也特別高。“奧馳底盤特別硬實,重載完全無壓力,我有時拉貨拉到15噸,跑到80公里以上,感覺照樣拉風!”尚師傅開玩笑地說道,“有時候和朋友一起跑運輸,開著奧馳拉貨多,跑得還快,倍有面兒!這不,前幾天我又有個朋友,向我來打聽奧馳車了,過幾天我就陪著他去銷售點看車去!采用輕量化、流線型、模塊化設計,整車質量降低5%,百公里節約油耗2L,全生命周期內累計節省32500元。”
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。5立方壓縮式環衛車、自裝卸式環衛車、無泄漏餐廚車、移動式垃圾壓縮站等新產品拉動五征環衛裝備產業春節前后訂單數量同比增長38%。


綠色奧馳微視頻用行動踐行環保誓言
為“綠色奧馳中國萬里行”而拍攝的綠色奧馳微視頻在石家莊開機拍攝,由13臺全新一代奧馳國五產品搭建而成的微視頻片場,成為體驗會現場一道靚麗的風景線,吸引了大批經銷商和用戶前來合影留念。在鏡頭面前,每人在紙板上寫上“綠色奧馳、低碳中國”的字樣,并在鏡頭面前大聲的喊出這八個字,以此作為自己今后踐行低碳環保的諾言。如果搶檔失敗,要試著摩擦停車,這個時候可以利用車身比較堅硬的部位和路邊的障礙物進行摩擦,以此來達到停車脫險的目的。
魏本華,是五征集團汽車事業部一名員工,同時也是此次萬里行活動的車隊負責人,從日照到濰坊、從青州到濟南,從衡水到石家莊,他與他的隊員將“綠色奧馳、低碳生活”的口號傳遍了大街小巷,每到一處他就開著奧馳LED宣傳車,播放著宣傳片和電影,使廣大用戶在觀看電影消遣娛樂的同時,也將環保理念深入每個人的心中。重要的指標就是看看您的雨刮器刮得干不干凈了,使用時有沒有刮痕,奧馳駕駛室上的雨刷器經過了長時間陽光的暴曬、雨水的洗禮,本身已經有一些老化,導致雨刮器刮不干凈。
一路行來,他跟他的隊友如“布道者”一般,將環保理念帶給千家萬戶。看到我們在拍攝環保微電影,他興沖沖地跑過來,在黑板上寫下“綠色奧馳中國萬里行圓滿成功”的字樣,他期待更多人來關注此次萬里行活動,更期待有更多的人用自己的行動來兌現綠色誓言,將環保進行到底。經過一番尋找兩輛尾號是4102的奧馳汽車出現在記者的眼前,車主鄭功德和劉燕紅正在幫著瓷磚店老板往車上裝瓷磚,沒空搭理我們。













